Траверса ручная гидравлическая OMA 542 (Werther 496M), г/п 2т
Траверса пневмогидравлическая OMA 542A (Werther 496P), г/п 2т
Пневмогидравлический подъемник для установки на 4-стоечный подъемник или на смотровую яму.
Траверса ножничная гидравлическая с ручным приводом г/п 3000 кг
Траверса ручная гидравлическая AMGO J6H г/п 2т
Траверса NORDBERG N423 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике.
Траверса NORDBERG N423A для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике
Траверса NORDBERG N433 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике.
Гидравлическая траверса с ручным управлением, грузоподъёмность 2 тонны, опорные ролики для рельсовых направляющих
Траверса NORDBERG N433A для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике
Траверса пневмогидравлическая AMGO J6A г/п 2.8т
Траверсом называют приспособление, основной целью которого является захват грузов. Он используется как деталь на подъемных механизмах и кранах, ориентирован на работу с разными видами грузов.
Применяются траверсы для подъема длинномерных грузов, в случае если есть максимальные показатели по высоте. Если рассматривать существующие ограничения высоты подъема, то траверс даст возможность поднять груз благодаря тому, что он будет крепиться на грузовой крюк у самого подъемного крана. Учесть надо и то, что для его использования применяют приспособления из строп, которые помогают провести подъем, требующий меньший запас высоты.
По факту траверсы можно назвать элементами, которые расширяют возможности любого подъемного крана. Максимальная эффективность работы достигается за счет того, что элемент экономит средства и время на проведение необходимых действий.
Как используются траверс?
Для начала работы сам инструмент будет фиксироваться на креплениях за концевые поперечные и продольные элементы либо же при использовании центральной части. Нужно учесть и то, что есть разные виды крепления траверсов, а исходя из того, какой именно элемент будет приподниматься, зависит и само укрепление.
Самые минимальные требования предъявляются в случае, если будет происходить подъем траверса по центру. Но нужна гарантия того, что не произойдет смещение из-за изменения центра тяжести. В этом случае возможен перекос груза, поэтому перед работой необходимо провести балансировку.
В случае, если подъем траверса осуществляется за элементы на концах, то можно избежать балансировки, поскольку исключено перемещение веса в одну сторону. Да, в этом случае элемент должен прикрепляться с использованием специальных многоветвевых строп.
Что касается изготовления такого элемента, то чаще всего работа проводится по заранее подготовленным эскизам заказчика. Будут указаны габариты самого инструмента и указания теоретически возможного использования грузов. Причем изготовление ведется не только по типовым моделям, но еще и по индивидуальным чертежам заказчика.