Стенд для тестирования насосов и 8 форсунок систем впрыска топлива с общей топливной рамкой COMMON RAIL. Система Bosch, Simens, Delphi, Denso, Bosch, Multijet.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Стенд прост в эксплуатации и идеален для тестирования форсунок Common Rail следующих производителей оборудования систем впрыска топлива для легковых, коммерческих и индустриальных автомобилей:
- Bosch (Solenoide и Piezo)
- Delphi
- Siemens
- Denso
и для тестирования насосов Common Rail легковых и коммерческих автомобилей:
- Bosch (CP1 – CP1H – CP3 – CP4 и т.д.)
- Delphi
- Siemens (серии A01 – A02 – A03 -… A013 и т.д.)
- Denso
Тестирование форсунок Common Rail:
- Распознавание типа форсунки (Solenoide или Piezo)
- Начальный контроль электрического состояния форсунки
- Визуальный проверка герметичности (leak test)
- Тест запуска (starting)
- Тест предварительного впрыска (Pre-injection)
- Тест минимальной скорости (min. speed)
- Тест средней скорости (medium speed)
- Тест максимальной скорости (max. speed)
- “Pulse mode” для тестирования предварительного впрыска с помощью сравнивающего устройства (ball-lift), по запросу
Тестирование насосов Common Rail:
- Тестирование клапана DRV (с набором по заказу)
- Тестирование клапана отключения Shut off
- Цифровое измерение давления насоса (минимальное, среднее и максимальное)
- Свободное тестирование по другим данным давления, изменяемым в реальном времени
ОСОБЕННОСТИ:
- Передвижной малогабаритный стенд (78x68x173 – 200 кг)
- Универсальная люлька для вмещения насосов Common Rail (см. технические данные)
- 8 градуированных пробирок (4 для прямого потока, 4 для обратного потока) с опустошительными клапанами
- Манометр для измерения давления предварительной накачки и регулировка давления
- Панель управления с термомагнитным выключателем и фазовое управление
- Скорость мотора через инвертор (контроль через симулятор)
- Симулятор с 5,6”TFT дисплеем, мембранная клавиатура, кодер и принтер
- Единственный на рынке стенд, данные которого могут обновляться оператором.
- Стенд настроен для работы с новыми форсунками посредством несложного обновления программного обеспечения.
- Интуитивное программное обеспечение с иконами
- Мембранная клавиатура с 9 кнопками и с прямым доступом к функцииям drain и F
- Кодер “smart system” Top Auto с быстрым выбором меню.
- Аппаратное обеспечение “High power” для оптимального чтения текста
- База данных, включающая ок. 300 типов форсунок
- Возможность работать в режиме “free mode”
- Тестирование форсунок Solenoide и Piezo
- Тестирование насосов с клапаном отключения shut-off
- Возможность изменять давление на выходе насоса
- Порт USB для обновления программного обеспечения и базы данных
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Поле времени впрыска: 0160 – 2450 мсек
- Поле оборотов в минуту: 400 – 5800
- Поле регулировки давления: 200 – 2000 бар
- Продолжительность тести: импульсы от 100 до 9900 (strokes)
- Устройство защиты гидравлической системы (предохранительное реле давления)
- Питание 380V трёхфазовое 4 полюса
- Мощность двигателя 3 Kw
- Диапазон частот вращения: 100 – 2900 RPM
- 8 пробирок 125 ml с автоматической разгрузкой через электроклапаны
- Количество одновременно тестируемых форсунок: 4
- 4 шланга для соединения форсунок (12x14)
- 4 шланга для соединения форсунок (14x14)
- Регулировка давления предварительного насоса
- Адаптеры для форсунок Bosch-Siemens/Delphi/Denso (см. комплект стандартной поставки)
- Фланцы для соединения насосов
- Размеры и вес: 78x68x173, 200 кг
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:
- Шланги для присоединения обратного потока форсунок
- Шланги для присоединения насосов Delphi-Bosch-Siemens
- Кабели для форсунок Delphi
- Гибкие трубки для присоединения к рампе форсунок Bosch (14x12) шт. e Delphi (14x14) 4 шт.
- Фланец и разъём для насосов MB, Hyundai и Fiat
- Распорная втулка для закрепления насоса Delphi
- Соединительные шланги для инжекторов Denso
- Кабель Ball-Lift
- Фланец для насосов Siemens
- Канистра (5 л) с маслом для тестирования (Shell V Oe11404)
- Графический принтер
- Техническая инструкция на DVD (ITA-EN-D-F-ES-RU)
Введите ответ, если вы не робот: Какой сейчас век?