Стенд КИ-562Д для опрессовки форсунок предназначен для проведения испытания и регулировочных работ автомобильных и тракторных форсунок, а также форсунок спецтехники и легковых автомобилей, в том числе для ремонта форсунок систем Common Rail.
Стенд КИ-562Д для опрессовки форсунок предназначен для проведения испытания и регулировочных работ автомобильных и тракторных форсунок, а также форсунок спецтехники и легковых автомобилей, в том числе для ремонта форсунок систем Common Rail.
Использование данного стенда регулировки форсунок возможно в условиях стационарных автомобильных мастерских, а также в «полевых» условиях: для его работы не требуется ни электричества ни воздуха.
Для проводимой работы диагностики дизельных форсунок используется либо профессиональная тестовая жидкость либо дизельное топливо.
Стенд для регулировки дизельных форсунок КИ-562Д может использоваться как стенд для форсунок Common Rail: для этого требуется купить дизель-тестер CR-тестер, который используется как электронная приставка и составляющая, которая в свою очередь имитирует работу электронного блока автомобиля посылая электронный сигнал на датчик форсунки на открытие или закрытие впрыска.
Принцип работы:
Качество работы испытываемой дизельной форсунки определяется с помощью прибора КИ-562Д, качество новой или б/у дизельной форсунки определяется так называемым облаком распыла, которое производится на данной приборе с помощью нагнетания определенного давления в камеру впрыска. Все параметры впрыска определенного вида форсунок указывается в тест-планах, указанных в программном обеспечении или литературе. Важно смотреть не только сколько топлива используется при работе форсунки, но также наблюдать за формой купола распыла топлива.
Комплектация прибора КИ-562Д состоит из стойки, манометра до 600 МПа, рычага, бака для топлива, трубки для подачи топлива.
Опционально можно приобрести камеру (ванну) впрыска для улавливания топливного тумана итальянского производителя ZECA 430.
Комплектация:
Опционально можно приобрести камеру (ванну) впрыска для улавливания топливного тумана итальянского производителя ZECA 430.
Введите ответ, если вы не робот: Какой сейчас век?