+7 (8452) 28-75-93 Позвонить

Стенд V5216

Стенд V5216
    Дополнительных фотографий нет
Стенд с 4 (четырьмя) измерительными блоками, инфракрасной связью, замкнутым контуром.

Стенд с 4 (четырьмя) измерительными блоками, инфракрасной связью, замкнутым контуром.

Оснащается 8 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. Передние и задние измерительные блоки оснащены электронными уровнями. Компьютерный стенд сход-развал для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей является измерительным прибором и предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 24 дюймов.

Измерительные блоки модификации прибора 5216 подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. 
Измерительные блоки модификации прибора 5216R подключаются к компьютерной стойке посредством высокочастотного радиоканала Bluetooth (приводит к увеличению стоимости стенда). 

 

стенд сход-развал 5216 замкнутый контур
Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:

для передней и задней оси:
суммарный и индивидуальный углы схождения колес;

угол развала колеса;
Углы смещения колес;
углы симметрии осей.


для передней оси (управляемые колеса):
угол продольного наклона оси поворота колеса;

угол поперечного наклона оси поворота колеса.

Стенды могут комплектоваться ИБ с функцией PRRC (приводит к увеличению стоимости).

В любой модели стенда реализована стандартная процедура "Компенсация биения дисков" по 3-м точкам. Функция PRRC позволяет дополнительно производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поддомкраченного автомобиля, с возможностью изменения положения колес в процессе регулировки. При этом поправка, вычисленная в процессе "Компенсации", пересчитывается автоматически под новое положение колеса. Функция PRRC обеспечивается лазерным датчиком поворота оси измерительного блока.
Функция PRRC включается при компенсации биения дисков и позволяет произвести измерение более чем по 200 точкам, в отличие от стандартной схемы трехточечной компенсации.
Для компенсации биения достаточно повернуть колесо на треть оборота, что до минимума сокращает расстояние, на которое необходимо прокатить автомобиль.
Данная функция значительно увеличивает точность измерений и сокращает время проверки углов установки колес, что повышает производительность в целом. 

    Характеристики не указаны
Данные по комплектации необходимо уточнить
Комментариев нет, Ваш будет первым.


Введите ответ, если вы не робот: В каком городе мы находимся?


Нет дополнительных файлов
Для этого товора нет дополнительных продуктов
Товар добавлен в корзину
продолжить покупки оформить заказ
наверх